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▲本田迷奉為圭臬的Civic Type-R，重新奪回最速前驅王頭銜。（圖／翻攝自Honda）
記者張慶輝／綜合報導
德國車廠Volkswagen（福斯）才在去年中，以Golf Clubsport S打破德國紐柏林賽道的「最速前驅車」紀錄，被幹掉的日本車廠Honda（本田）當然不會坐以待斃，就在新一代Civic Type-R正式亮相後不久，近期Honda正式宣布，新車以7分43秒8的成績，正式重返榮耀！
這次破紀錄所使用的Civic Type-R，Honda公開一切細節，雖然是開發用車，但已經是「開發最終基隆借錢急用階段」的產物，和量產車沒有差異；為了安全性，車內裝上了防滾籠，但沒有為車身剛性帶來助益，為了彌補增加的重量，工程師拆除後座與音響系統，最後配上可合法上路的性能胎，免去一切「作弊」的質疑。
▲Honda公布挑戰用車的一切細節，包括日本傳統的不倒翁加持也是。（圖／翻攝自Honda）
Honda Civic Type-R搭載一具2.0升4缸渦輪引擎，可輸出306匹最大馬力，扭力達40.8公斤米，儘管動力與舊款相同，但改款換上新的6速手排變速箱，透過更低的齒比來提升加速性能，再加上操控方面的精進，正是這次能奪回寶座的關鍵。
▲雖然Civic Type-R重返榮耀，不過新的挑戰者很快會出現。（圖／翻攝自Honda）
與Golf Clubsport S的7分47秒19相比，Civic Type-R這回把時間往前推進3秒多，雖然是個可觀的差距，不過法國車廠Renault（雷諾）也將加入這場大戰，全新Megane RS預計在今年現身，相信也會拿紐柏林單圈成積來做文章。
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